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正確處理負(fù)壓狀態(tài)下齒輪油液位計(jì)所出現(xiàn)的故障問(wèn)題

發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 04:56:17??點(diǎn)擊次數(shù):1371次

齒輪油液位計(jì)是本公司引進(jìn)、吸收國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品,并加以吸收、消化、提高,按原化學(xué)工業(yè)部頒布的磁性液位計(jì)標(biāo)準(zhǔn)T21584-95研制生產(chǎn)的產(chǎn)品??捎糜诟鞣N塔、罐槽、球形容器和鍋爐等設(shè)備的介質(zhì)液位檢測(cè)。該系列磁性液位計(jì)可以做到高密封,防泄漏和適應(yīng)高壓高溫、腐蝕性條件下的液位測(cè)量,具有可靠的安全性,它彌補(bǔ)了玻璃板(管)液位計(jì)指示不清晰,易破碎的不足,不受高、低溫度劇變的影響,不需多組液位計(jì)的組合。全過(guò)程測(cè)量無(wú)盲區(qū),顯示醒目、讀數(shù)直觀,且測(cè)量范圍大。特別是現(xiàn)場(chǎng)指示部分,由于不與液體介質(zhì)直接接觸,所以對(duì)高溫、高壓、高粘度、有毒有害、強(qiáng)腐蝕性介質(zhì),更顯其優(yōu)越性。因此,它比傳統(tǒng)的玻璃管,板式液位計(jì)具有更高的可靠性、安全性、先進(jìn)性、實(shí)用性。 本文就是針對(duì)于負(fù)壓環(huán)境中齒輪油液位計(jì)使用時(shí)出現(xiàn)的典型故障進(jìn)行分析,分析解決思路,提出相應(yīng)解決措施,指導(dǎo)用戶(hù)提高故障查找和解決的能力。
因?yàn)?strong>齒輪油液位計(jì)具有被測(cè)介質(zhì)與指示機(jī)構(gòu)完全隔離,密封性能好,防泄漏、適應(yīng)腐蝕條件下的液位測(cè)量等優(yōu)點(diǎn),且可靠性高、耐振性能好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、維護(hù)費(fèi)用低,現(xiàn)已在電力、石油、化工、冶金、環(huán)保、船舶、建筑、食品等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。本公司用戶(hù)青島某公司帶熱壓縮器低溫多效蒸餾海水淡化的濃鹽水、蒸餾水及冷凝水液位測(cè)量都采用帶遠(yuǎn)傳的齒輪油液位計(jì)。為了防止結(jié)垢,需在低溫的情況下讓海水達(dá)到沸點(diǎn),要求海水淡化裝置內(nèi)部處于負(fù)壓狀態(tài),正常運(yùn)行時(shí)為-0.093MPa左右,此為用戶(hù)齒輪油液位計(jì)使用須達(dá)到的工藝要求,以下內(nèi)容即為儀表在負(fù)壓狀態(tài)下發(fā)生管路漏氣的典型故障分析情況。
一、故障現(xiàn)象說(shuō)明
海淡水化裝置主體U3濃鹽水液位計(jì)開(kāi)始出現(xiàn)30%~70%的波動(dòng),檢查液位計(jì)本體無(wú)異常,將液位計(jì)上、下閥門(mén)關(guān)小后,液位測(cè)量波動(dòng)減小,但故障現(xiàn)象并未消失。利用高爐休風(fēng)機(jī)會(huì)降海水淡化U3主體負(fù)荷并查找故障原因。將液位計(jì)上、下閥門(mén)全關(guān)閉并拆下下部絲堵,打開(kāi)排污閥徹底進(jìn)行排氣排污處理,檢測(cè)磁性浮子,未發(fā)現(xiàn)異常。當(dāng)投運(yùn)后波動(dòng)現(xiàn)象存在。濃鹽水液位計(jì)更換后再次試投運(yùn),發(fā)現(xiàn)液位計(jì)液位顯示波動(dòng)更大、更頻繁。經(jīng)過(guò)排查發(fā)現(xiàn)與液位測(cè)量容器(見(jiàn)圖1)連接的管道焊接處有漏點(diǎn),對(duì)該漏點(diǎn)進(jìn)行封堵后液位測(cè)量顯示恢復(fù)穩(wěn)定,負(fù)荷狀態(tài)生產(chǎn)恢復(fù)正常。
二、分析故障原因
從實(shí)際情況看在故障發(fā)生時(shí)濃鹽水實(shí)際液位并沒(méi)有波動(dòng),但是齒輪油液位計(jì)內(nèi)部的浮球確實(shí)是在上下浮動(dòng),從而呈現(xiàn)了液位波動(dòng)假象。關(guān)閉齒輪油液位計(jì)上閥門(mén)后波動(dòng)停止,可以判斷浮球的上下浮動(dòng)是由于氣水混合物和負(fù)壓環(huán)境相互作用所致。即氣體從齒輪油液位計(jì)底部進(jìn)入,帶動(dòng)浮球上升,齒輪油液位計(jì)上部與負(fù)壓環(huán)境相通,當(dāng)液位計(jì)內(nèi)部氣體穿破水面被負(fù)壓環(huán)境吸入后,由于體積變小而使浮球回落,如此反復(fù),造成液位波動(dòng)假象。
三、提出解決措施
(1)檢修時(shí)不但要對(duì)齒輪油液位計(jì)本體進(jìn)行檢查,還要檢查所有連管及法蘭??紤]到濃鹽水的腐蝕性,應(yīng)定期更換與液位計(jì)相連接的管路。
(2)負(fù)壓狀態(tài)下的齒輪油液位計(jì)發(fā)生液位顯示波動(dòng)現(xiàn)象時(shí),可按以下步驟進(jìn)行分析和解決。
①*先查看液位計(jì)磁翻板的顯示情況,如果磁翻板顯示穩(wěn)定,就是液位變送單元或信號(hào)傳輸部分出現(xiàn)了問(wèn)題,繼續(xù)測(cè)量液位變送器輸出的電流信號(hào)、控制柜內(nèi)配電隔離器的輸出電流信號(hào)及線路是否正常,從而查出故障點(diǎn)。
②如果液位計(jì)磁翻板顯示情況和上位顯示波動(dòng)一致,波動(dòng)不劇烈時(shí),*先關(guān)閉液位計(jì)與測(cè)量容器的連接閥門(mén),打開(kāi)排污閥排污,同時(shí)繼續(xù)檢查液位計(jì)浮球本身是否有問(wèn)題,如沒(méi)問(wèn)題,就檢查液位計(jì)上、下絲堵及排污閥和連接法蘭處是否出現(xiàn)泄漏,同時(shí)通過(guò)改變液位計(jì)上、下閥門(mén)的開(kāi)度觀察液位計(jì)的波動(dòng)情況。通過(guò)上述措施可確定液位計(jì)的好壞。
③檢查液位測(cè)量容器及連管漏點(diǎn)。

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